Woordenlijst

Een opstelling van ophangkabels waarbij de snelheid van de auto en de kabel gelijk zijn.An arrangement of suspension ropes in which the car speed and rope speed are equal.

Een opstelling van ophangkabels waarbij de snelheid van de auto de helft is van de snelheid van het kabel.

Elektrische voeding die 3-fase wisselspanning levert.

Een apparaat of systeem dat de toegang tot een lift of gebouw regelt.

De deur aan de hoofdingangszijde. Zie ook C-deur.

Een systeem dat ervoor zorgt dat de deuren van de liftkooi al opengaan voordat de kooi helemaal stilstaat op de verdieping. Deuren gaan open als de liftkooi zich in de deurzone bevindt en de snelheid is gedaald tot onder de limiet die de veiligheidscode toestaat.

Een serie automatische deuren voor liften, gebaseerd op verwisselbare componenten. Geschikt voor gebruik in de meeste lifttoepassingen.

Geluid dat door de lucht wordt doorgegeven. In liften meestal gegenereerd door de machine, touwen, bedieningspaneel, deuren, geleideschoenen en andere trillende componenten.

Een bel die wordt gebruikt om aandacht en assistentie te vragen. Bediend door een drukknop in de liftkooi. Kan zich in de liftschacht, op een geschikte overloop of op het dak van de liftkooi bevinden.

Een knop om de alarmbel te activeren. Activeert ook de spraakverbinding als er gebruik wordt gemaakt van remote monitoring. Bevindt zich in de auto, met extra knoppen op het dak van de auto en onder de auto.

De tijd die de alarmknop ingedrukt moet worden totdat het signaal wordt geregistreerd.

Een signaal dat wordt gegenereerd wanneer op de alarmknop wordt gedrukt.

Een verdieping waar de liftomroeper zijn werk doet.

Een dempend element voor het verminderen van geluid. Wordt bijvoorbeeld gebruikt in autobehuizingen, deurpanelen of schakelkasten.

Een veiligheidssysteem om de ongecontroleerde beweging van de opstijgende kooi te stoppen.

Een elektromotor waarbij de rotatiesnelheid niet exact vastligt aan de frequentie van de geleverde stroom. Het verschil tussen de frequentie en de rotorsnelheid wordt slip genoemd. De slip genereert het motorkoppel.

Automatisch openen en sluiten van de autodeur.

Automatisch openende en sluitende deur.

Oppervlakte van de kooi gemeten op een hoogte van 1 m boven vloerniveau, leuningen buiten beschouwing gelaten, die beschikbaar is voor passagiers of goederen tijdens de werking van de lift. Eventuele beschikbare oppervlakte in de ingang, wanneer de deuren gesloten zijn, moet ook in aanmerking worden genomen.

Een situatie waarbij er zich in de liftkooi een gewicht van 30-50% van de nominale belasting (afhankelijk van het dimensioneringsprincipe) bevindt en het contragewicht en het gewicht van de kooi gelijk zijn.

Het percentage (in procent) van de nominale belasting van de lift waarmee de liftkooi en het contragewicht in evenwicht zijn.

Massa in contragewicht dat energie bespaart door het in evenwicht brengen van de gehele of een deel van de massa van de auto, de autoband en de nominale belasting.

Een veiligheidsbarrière op het dak van de liftkooi die voorkomt dat iemand in de liftschacht valt.

Een specifiek assortiment deuren bedoeld voor maximaal 200.000 cycli/jaar. Zie ook middelzware deur en zware deur.

Optioneel apparaat waarmee de auto met een gelijkmatige lading naar de dichtstbijzijnde verdieping kan worden gereden.

Een stalen of gietijzeren platform waarop een machine wordt geplaatst.

Een apparaat dat in staat is om één of twee stabiele toestanden aan te nemen. Het blijft in één van de toestanden totdat een trigger wordt toegepast. Het schakelt dan over naar de andere stabiele toestand en blijft daar totdat een andere trigger wordt toegepast. Zie ook mono-stabiele schakelaar.

Een mechanisch veiligheidsapparaat om de auto te blokkeren tijdens installatie en onderhoud.

Een stalen staaf in bijvoorbeeld de blokkeerinrichting die, wanneer deze in het gat in de blokkeerplaat wordt geschoven, de auto blokkeert.

Een stalen plaat met gaten in het blokkeerapparaat. De blokkeerpen wordt in de gaten geschoven.

De vrije verticale afstand van de putvloer tot het laagste structurele of mechanische onderdeel, de laagste uitrusting of het laagste apparaat dat onder het platform van de liftkooi is geïnstalleerd, met uitzondering van geleideschoenen of -rollen, veiligheidsuitrustingen en platformschorten of -afschermingen, wanneer de kooi op zijn volledig samengedrukte buffers rust. Zie ook veiligheidsruimte.

De onderste verdieping van een gebouw.

De laagste verdieping in een gebouw waar een lift naartoe leidt.

Een elektromechanisch apparaat dat wordt gebruikt om te voorkomen dat de lift beweegt wanneer de kooi stilstaat en er geen stroom op de hijsmachine wordt gezet. Bij sommige soorten besturingen brengt het de kooi ook tot stilstand wanneer de stroom van de hijsmachine wordt gehaald.

De verticale kracht die de auto tot stilstand brengt als gevolg van de werking van de veiligheidsvoorziening. Zie ook grijpkracht.

Een plaat onder de autostrop waar de buffer tegenaan komt.

Verzakking van het gebouw als gevolg van het verzakken naar de grond of het krimpen van het beton.

Personeel en apparatuur voor het toezicht op de technische installaties in een gebouw (klimaatregeling, verwarming, liften, toegangscontrole, enz.).

Definieert de toleranties voor de nominale afmetingen van de liftschacht, put, machinekamer, ruwe openingen etc.

Functies die in het basisproduct zijn inbegrepen.

Een functie die ervoor zorgt dat de liftkooi de geregistreerde landingsoproepen omzeilt wanneer de kooi wordt herkend als geladen boven een bepaalde limiet. Meestal is de limiet 60 tot 80% van de nominale belasting.

Een plek waar alarmen en noodoproepen worden ontvangen. Mensen en computers verwerken de informatie.

Controller Area Network. Bussystemen die intelligente automatiseringsapparatuur met elkaar verbinden in een peer-to-peernetwerk. Opvallende toepassingen zijn de bussystemen die worden gebruikt in motorvoertuigen en bij het synchroniseren van elektrische aandrijvingen.

Het vloeroppervlak van de auto, inclusief de liftkooi, is afhankelijk van de nominale belasting/het aantal passagiers, zoals gespecificeerd in de veiligheidscode.

Een apparaat dat is ontworpen om een dalende wagon te stoppen die verder is dan de normale bewegingslimiet, door de kinetische energie van de wagon op te slaan of te absorberen en af te voeren.

Een apparaat met twee verwante en onderling afhankelijke functies: (1) het (elektrisch) voorkomen van de werking van de hijsmachine tenzij de kooideur in de gesloten stand is vergrendeld, (2) het (mechanisch) voorkomen van het openen van een kooideur vanaf de kooizijde tenzij de liftkooi zich in de deurzone bevindt en is gestopt of wordt gestopt.

Een op batterijen werkende lamp in de liftkooi die als noodverlichting kan dienen bij stroomuitval.

Geleiderails die worden gebruikt om de beweging van een liftkooi in een liftschacht te regelen.

Alle zichtbare elementen in de liftkooi.

De binnenverlichting van de auto.

Een functie die het gebruik van een lift verhindert wanneer de spanning van de verlichting in de liftkooi uitvalt.

De werkelijke belasting in de liftkooi (passagiers en goederen). Zie ook nominale belasting.

De gebruikersinterface voor passagiers in de liftkooi. Inclusief kooioproepknoppen, alarmknop, deuropenknop etc.

Een set apparaten om overbelasting in de liftkooi te detecteren en passagiers hierover te informeren. Activeert de overbelastingsindicator van de liftkooi.

Een mechanisch apparaat dat doorgaans aan de liftkooi is bevestigd en dat is ontworpen om de liftkooi te stoppen als de toegestane snelheid wordt overschreden.

De structuur van de liftkooi exclusief de afzonderlijke (niet-geïntegreerde) interieurelementen.

De binnenafmeting van de liftkooi van voor naar achter, zonder decoratieve elementen.

De hoogte gemeten vanaf de onafgewerkte vloer tot de laagste rand van het dak.

De binnenafmeting van de liftkooi van links naar rechts, zonder decoratieve elementen.

Het onderste horizontale element van de ingang van een liftkooi.

Het dragende frame van de liftkooi, waaraan de geleideschoenen, veiligheidsmechanismen en hijskabels of hydraulische cilinder zijn bevestigd.

Een apparaat, of groep apparaten, dat dient om op een vooraf bepaalde manier het apparaat te besturen waaraan het is verbonden. Een liftcontroller bestaat uit aandrijf- en besturingsfuncties.

De kernlift bevat de vooraf ontworpen basiscomponenten van de lift: hijssysteem, besturingsfunctie, aandrijfsysteem, kooiopbouw, kerndeursysteem en passagiersveiligheidsuitrusting. Accessoires en decoratieve elementen (inclusief signalisatie) worden niet gespecificeerd.

Een reeks vooraf ontworpen kernliften die deel uitmaken van de productfamilie.

Een onderdeel dat zorgt voor de tractie tussen de tractieschijf en de ophangkabels en dat bestaat uit een set gewichten om het gewicht van de wagon in evenwicht te brengen met een deel van de lading in de wagon, vaak gelijk aan 50% van de nominale lading.

Het bewegingsgebied van het contragewicht in de liftput, geïsoleerd door een contragewichtscherm.

Een vooraf gedefinieerde manier van werken waarbij de lift in een bepaalde situatie draait. Modi omvatten bijvoorbeeld normale aandrijving, inspectieaandrijving en setup-aandrijving.

Bij touwliften is dit de technische oplossing om energie te leveren aan de hijsmotor en de snelheid ervan te regelen. Bij hydraulische liften bestuurt het de pomp en de kleppen.

Een liftkooi met twee ingangen.

Optional structural and functional properties to protect the passengers and the elevator against damages caused by an earthquake.

Een deel van de lift dat de passagiers en/of andere lasten vervoert.

De apparaten en functionele principes voor het uitvoeren van de oproepen en commando's van de passagiers.

Een liftgroep bestaat uit twee of meer liften die dezelfde oproepknoppen op de etages delen (en onder dezelfde groepscontroller werken). Zie ook liftenbank.

The space in which the car and the counterweight, if there is one, travels; this space is usually bounded by the bottom of the pit, the walls and the ceiling of the shaft.

De momentane snelheid van de liftkooi in de liftschacht. Niet hetzelfde als de nominale snelheid.

Een noodsysteem dat in alle auto's is geïnstalleerd en bestaat uit een bel, een drukknop in de auto en een onderbrekingsvrije stroombron, meestal een accu.

Een optie waarbij één genomineerde lift uit de normale groepsdienst mag worden gehaald voor gebruik door brandweerlieden.

Een landingsdeurconstructie die niet de gehele breedte van de liftschacht bedekt. Zie ook smalle frame type deur en voordeur.

Een schachtdeurconstructie die de gehele breedte van de opening in de liftschacht bedekt.

Een lift die is uitgerust voor het vervoeren van goederen, vorkheftrucks etc.

Een lift die vooral bedoeld is voor het vervoeren van goederen, die over het algemeen vergezeld worden door personen.

Stalen secties met gladde geleidingsoppervlakken. Het sectieprofiel is meestal "T"-vormig (gefreesd, koudgetrokken of gewalst). Geleiderails worden in een liftschacht geïnstalleerd om de beweging van een liftkooi en zijn contragewicht te geleiden en te sturen.

Een handgreep in een liftkooi.

Gedeelte van de liftschacht tussen het hoogste afgewerkte vloerniveau en het plafond van de schacht.

De apparatuur die nodig is om de liftkooi en het contragewicht te verplaatsen. Een gedefinieerde combinatie van apparatuur die nodig is voor een reeks ladingen, nominale snelheden, acceleraties en rijhoogtes.

Een tijdelijk liftsysteem met een verplaatsbare machinekamer. Ontwikkeld om een volledig operationele liftservice te bieden tijdens de bouwperiode van een gebouw. De machinekamer past op dezelfde geleiderails als de liftkooi en is met intrekbare naalden aan de constructie van het gebouw vastgemaakt. Naarmate het gebouw hoger wordt, wordt het geleiderailsysteem verlengd en wordt de verplaatsbare machinekamer omhoog gehesen om de extra nieuwe verdiepingen te bedienen.

Een KONE axiaal synchrone motorontwerp met permanente magneten in de rotor.

Het vloeroppervlak vóór de liftingang.

Een deur in de opening van een liftschacht. Biedt veilige toegang tot de liftkooi.

Een geheel dat de bordesdeuren en alle architectonische afwerkingen omvat die bij de ingang van de liftschacht horen.

Een ruimte waar de liftmachine en enkele componenten van het elektrificatie- en controlesysteem zich bevinden. Meestal boven de liftschacht.

Een contactor die de stroom naar de hijsmotor schakelt als 1) de liftkooi moet draaien en 2) de elektrische veiligheidsketen compleet (gesloten) is.

De verdieping die de hoofdtoegang tot een gebouw biedt.

De apparaten die de lift van stroom voorzien. Ook wel netvoeding genoemd.

Een onderdeel van het liftbesturingssysteem, inclusief de gebruikersinterface voor de onderhoudsmonteur en schakelaars, zekeringen en remhendel.

Een gespecificeerd bereik van gebruik, verwijst naar de tussenliggende prestatiecategorie. Zie ook low duty, high duty.

Een systeem dat wordt gebruikt met automatische deurbediening dat een waarschuwingssignaal geeft en de deuren sluit met een lagere snelheid en koppel. Nudging wordt geactiveerd als de deur langer dan een vooraf bepaalde tijd open blijft.

Een sleutelschakelaar waarmee de lift buiten gebruik kan worden gesteld.

Een apparaat dat, wanneer de lift een vooraf ingestelde snelheid bereikt, de lift laat stoppen en indien nodig de veiligheidsvoorzieningen laat inschakelen.

Een functie voor een enkele lift of een liftgroep. Met deze functie ontvangt een lift een signaal om altijd terug te keren naar een vooraf geselecteerde landing nadat alle kooi- of landingsoproepen zijn voltooid.

Een breed scala aan functies en bruikbaarheidsproblemen die van invloed zijn op het gemak of ongemak van de passagiers bij het gebruik van de lift. Bijvoorbeeld: decoratie, signalisatie, in- of uitstappen, wachttijden, rijcomfort, enzovoort.

Een lift die voornamelijk gebruikt wordt om passagiers te vervoeren.

Een gedeelte van de liftschacht dat zich uitstrekt van het drempelniveau van de onderste verdieping tot aan de vloer van de liftschacht.

Een methode voor: a) het controleren van de liftschacht om te verzekeren dat deze volgens de eisen is gebouwd en b) het bepalen van de juiste positie van de componenten.

Powerfactor definieert de verhouding tussen werkelijk vermogen en schijnbaar vermogen. De powerfactor van een circuit wordt berekend op basis van een formule: pf = P / S, (kW / kVA).

De lading waarvoor de apparatuur is gebouwd. Zie ook wagenlading.

Een noodalarmsysteem dat op afstand werkt.

Het rijcomfort van een lift wordt gedefinieerd aan de hand van het geluidsniveau, verticale trillingen, zijwaartse trillingen, versnellings-/vertragingssnelheid en schokken.

Een mechanisch veiligheidsapparaat dat aan het frame van de auto is bevestigd, en in sommige gevallen ook aan het contragewichtframe. Het apparaat dient om een te snel rijdende auto of contragewicht te stoppen en vast te houden door middel van klembekken die rond de geleiderails sluiten. Het apparaat wordt geactiveerd door de snelheidsregelaar.

Een stalen plaat die aan de schachtwand onder de drempel van de schachtdeur en boven de schachtdeur wordt bevestigd om de afstand tussen de drempel van de kooideur en de schachtwand te verkleinen.

Decoratief en beschermend element aan de onderkant van de autowand.

De lading die de gewichten van de ruwe auto, het interieur van de liftkooi, de liftkooideur(en) en de nominale lading met alle accessoires omvat. Het gewicht omvat geen ophangkabels, compensatiekabels of -kettingen, kabelcompensatieapparaat, meelopende kabel of contragewicht.

De touwen die de liftkooi en het contragewicht ophangen. Niet hetzelfde als hijstouw.

Een aandrijfmodus van een lift waarbij de lift naar beneden rijdt totdat hij een vertragings- of synchronisatieschakelaar bereikt.

Lijst met gegevens die liftplatforms in DL-documenten definiëren.

Een vooraf gedefinieerde set kerncomponenten die de kernlift vormen.

De bovenste of onderste verdieping die bereikbaar is via een liftkooi.

Een liftkooi met twee of meer ingangen.

Een lift met ingangen aan twee tegenoverliggende zijden van de liftschacht.

Een veiligheidstest om te garanderen dat er voldoende wrijving is tussen de ophangkabels en de tractieschijf.

Drie liften in een groep.

Een systeem dat tweerichtingsspraakcommunicatie biedt tussen de lift en het KONE-servicecentrum.